120YEARS
我们一直在寻找的东西
在100多年的漫长岁月里，我们向社会输送了不计其数的自行车。
特别是在比赛用自行车的研发方面，倾注了所有身心和精力。
这是挑战比赛的骑手的强烈信念使然，除此无他。
而且，那信念是无尽的。
今后100年，只要这种对赛事的无限热情存在，我们的脚步将不会停歇。
FUJI（富士）的诞生
1899年富士创始人冈崎久次郎创立了日美商店。
创业伊始主要业务是从美国进口和销售如电灯之类的产品。
从1906年开始进口销售英国品牌自行车Rudge-Whitworth。
1928年，商标从ラーヂ改为富士，历史的车轮开始转动了。
覇王号
以实用车型为主力产品，生产数量实现了飞跃攀升。
当时的代表车型“霸王号“作为高端实用车型不仅在日本，
在亚洲各国也广受欢迎。
女性和富士自行车
1935年举办了广告图片征集大会，当时将作品汇编在一起，出版了“女性与富士自行车”。
如今的FUJI重视用户体验，可以说FUJI形象视觉的原点就在这里。
富士闪耀系列
战后，开始致力研发比赛用自行车，
1951年公司改称为日米富士自行车株式会社。
在国内外赛事中展露头角的同时，
推出了的“富士闪耀系列”等诸多热销产品，
给当时日本第一次婴儿潮（1947）出生的年轻一代留下了深刻记忆。
New Frontier (新天地)
直到上世纪70年代才真正走向海外市场。
特别是在美国，在公路赛车手中大受欢迎。
在美国的萌芽期成为引领该领域的品牌之一。
1980年在美国出版的《消费者报告》中，
公路车型【S12S】被评选为第一名。
FUJI作为最早装配使用Shimano Dura Ace的厂家而闻名于世，
从此在美国进入黄金发展期的80年代。
全新的挑战
进入21世纪后，成为海外控股的FUJI开始比以往更加注重竞技自行车的推广。
2004年，德国著名骑手Judith Arndt使用FUJI的首款全碳纤维自行车参赛而荣获世界冠军。
以此为契机，
于2009年为FUJI-SERVETTO团队提供设备，开启了在Grand Tool赛事的挑战征程。
迈入主力品牌的敲门砖
2010年，作为公路赛主力品牌的敲门砖，发布了“SST”和“Altamira”。
日本限量车型销售
2008 年，开始着手开发适合日本运动自行车场景的限量版产品。
从此时发布了经典流行款的Feather及越野自行车等等。
与此同时迎来以街头文化为中心的死飞邮差热潮全盛期，
富士在2008年与OBEY合作的“OBEY TRACK”发布。
此外，在2010年，
与TOMATO的Simon Tailor合作发布“FUJI LOW PRO”，至今已成长为极受欢迎的单速车品牌。
Juan José Cobo 骑乘Altamira赢得个人总冠军
他于2009年和2010年连续参加环西自行车赛，并于2011年第三次参加环西自行车赛，所赞助车队“GEOX-TMC”的Juan José Cobo骑乘Altamira获得个人成绩总冠军，该车队也获得了冲刺王，出色表现令人瞩目。2012年，我们为亚洲第一支职业车队Champion System Pro Cycling Team提供了装备。
富士的新可能性
我们于2012年开始举办定制自行车大赛“FUJISM AWARD”。各种独特的自行车将参加比赛，从超高规格的竞赛自行车到复古修复和街头定制自行车。同年，我们推出了 FUJI REMIX，公路自行车车架的颜色订购服务。
赞助团队的突飞猛进
2014 年，赞助的车队“NetApp-ENDURA”第二次参加了环法自行车赛，Leopold König 获得个人总成绩第七名。在次场比赛中投入了顶级碳纤维空气动力公路车型“Transonic”。
2015年，接受FUJI新设备的“CAJA RURAL-SEGROS RGA”第四次参加环西自行车赛。车队的奥马尔·弗莱尔（Omar Fraile）骑乘在此次赛事中新推出的超轻量碳纤维公路车“SL”荣获爬坡王。